现代物流之所以能够促进经济发展，从技术角度来看，主要在于流程的信息化提高了管理决策的规范性、科学性和时效性。

    从实践上看，物流信息化的主要作用有以下几方面：一是整合资源，可以不依赖资产的收购、兼并等方式，而是采用信息系统的共享来实现车辆、仓库等物流资源的整合，提高效率；二是利用信息系统固化规范的管理和流程，避免管理的随意性或暗箱操作造成效益“跑冒滴漏”；三是提高决策水平，优化战略布局；四是支持业务创新，新业务的出现创造了新的利润源。

    由于物流系统的开放性，公共物流信息平台建设占据着举足轻重的地位，也成为物流振兴规划中的重点工程。近年来，由于缺少公共信息平台，物流信息化的整体效益受到了极大的影响。可以说，建设物流信息平台已经成为物流业发展的重中之重。

    影响物流信息平台建设的原因很多，从众多失败的教训来看，从业人员的认识存在误区是一个重要的方面。最典型的是，他们把物流信息的整合误解为信息的绝对集中。   

    事实上，物流信息的价值完全依赖其背后的管理体系，信息对谁开放、如何修改、何时失效、如何解读……完全是由一套管理体系在维系。如果改变了信息的管理格局，信息的价值就可能不存在。因此，我们整合物流信息是要在不改变信息原有管理格局的条件下实现信息的交换与共享，这才是公共信息平台的定位。
    市场上存在多样的整合需求，也需要多样的信息平台，因此平台应形成一个体系，其基础是一系列的标准和规范，例如信息标准、操作规范等等。这些基础建设需要专业的行业资深和有影响力的企业来发挥主导作用，同时也要创造一个吸引商业资本投入的良性环境。

  北部湾物流集结网以信息整合者姿态进入市场,并以此为服务创新内容,抢占北部湾物流制高点,打造泛北部湾区域现代物流示范平台.我们有理由相信,随着东盟自贸区开放开发进程加快,物流信息整合将更有作为.本网将以此作为最高目标为广大工商企业提供真实,准确的全方位物流资讯.