万霖、黄峥、王振辉……谁是影响2018电商物流的最大拿？

01 最生态

 

菜鸟网络总裁 万霖

 

上榜理由：2018年5月31日，菜鸟网络总裁万霖在 2018全球智慧物流峰会上宣布：菜鸟全速进入“科技+新零售+全球化”的新物流赛道。

 

围绕这个新物流赛道的八大战队，新上阵的万霖在2018年主导菜鸟网络2.9亿美元战略投资点我达，投资同城货运平台58到家、物流车辆和货物数字化平台易流科技，中通快递等，以及蚂蚁金服联合阿里巴巴斥巨资95亿美元拿下饿了么，12月接连领投两家智能物流企业凯京科技和中交兴路，深挖供应链金融纵深合作等。通过资本手段，菜鸟网络all in物流网在2018年初具规模。

 

一句话点评：All In新物流下的菜鸟，投资业务布局更多围绕如何营造生态产业链。

 

02 最智慧

 

京东物流CEO 王振辉

 

上榜理由：2018年10月18日，京东物流CEO王振辉提出要用5到10年时间，搭建一张基于全球的智能供应链基础网络。这也标志着京东物流从物流服务商到供应链服务商的正式转变。

 

在王振辉看来，除了实体通路网络，智慧技术平台成为这张万亿级托底的全球供应链网络重要的另一个支撑。基于此，京东物流将自研的智慧解决方案在2018年正式对外开放，投资合作福佑卡车等近20家科技物流平台，形成了以X事业部为核心的包括干线、支线以及末端配送的无人机、无人车，智慧终端，智能机场等空地一体的三级智慧网。

 

一句话点评：一旦这张全球智慧网络成型，京东物流或许会成为第一个以物流打头阵的供应链服务全球化的“中国方案”。

 

03 最勤勉

 

苏宁物流常务副总裁 姚凯

 

上榜理由：2018年，姚凯和苏宁物流无疑都是最忙的。

 

2018年初，苏宁物流升级为集团八大产业版块之一。随后年中818，苏宁物流常务副总裁姚凯接连发布“百川计划”、“苏宁秒达”、“苏宁帮家客”和“S计划”等多项战略性布局，并以此为辐射在全年实现物流地产基金加码、仓储网络下沉拓展，万家苏宁小店等场景高速互联网络化，冷链、同城配送等新业务提速，无人卡车测试、无人车常态化运营等智慧物流产品不断落地，共享快递盒、电子面单瘦身绿色升级等。

 

一句话点评：2018年的苏宁物流，用“三高”(高投入、高速度、高技术)的打法输出其在智慧零售下的一个崭新格局。

 

04 最黑马

 

拼多多创始人 黄峥

 

上榜理由：要说2018年最火的电商平台无疑是拼多多了。在上市之外，平台GMV持续大暴涨的同时，其亏损也逐渐收窄。甚至在多份公开数据报告里，拼多多已然力克对手，成为仅次于手机淘宝和京东两大巨头之后的第三大电商企业。

 

当然这个过程并不轻松，后续向上的路却也更艰难。在去年7月拼多多敲钟上市时，关于“山寨和假货”的舆论风暴让拼多多和创始人黄峥似乎站在了与品牌完全对立的一面。随后，以拼多多为代表的C端消费者市场战争开始蔓延至上游供应链。

 

基于此，2018年12月12日，拼多多正式宣布推出“新品牌计划”，在珠三角率先试点20家厂商，以最低成本培育品牌助力中小微企业实现转型升级。此外，其还将联合国民品牌，结合需求开发专供产品，实现以需定产。

 

一句话点评：上市后的拼多多，开始探索建立生产—物流—消费者的精简供应链，未来能否走通，仍需试目以待。

 

05 最戏剧

 

Geek+(极智嘉)创始人兼CEO 郑勇

 

上榜理由：2018年11月21日， 智能仓储机器人企业Geek+(极智嘉)创始人兼CEO郑勇宣布Geek+完成1.5亿美元B轮融资而引来业界瞩目。

 

一个星期后，有媒体爆料郑勇将退居二线，且Geek+内部组织结构大调整，包括职级岗位、股权期权计划，以及管理层的股权都将面临更改和再分配，一时又引行业高度关注。对此，郑勇表示否认退居二线，但确有新来的执行总裁郝旭东。

 

一句话点评：资本是一把双刃剑，有被资本驱逐的创始人，也有努力挣脱资本的CEO，更多的真相还要交给时间检验。

 

06 最硬核

 

心怡科技CEO 邢琳琳

 

上榜理由：作为天猫超市和菜鸟背后的男人，2018年的邢琳琳显然是最硬核的。心怡科技作为一家第三方电商物流供应链综合服务商，从成立之初就得到阿里巴巴的一路资本扶持，如今已经走出了一条独立的智慧化供应链之路。

 

2018年，心怡科技在这条通道上埋头纵深"打井"，并且很明显“打出了水”，全年黑科技频出，包括3月，联合旷世科技Face++、飞库科技在杭州启动“机器人实验室Robotics A “， 5月在天津的“未来一号”仓投入500台机器人，9月联手菜鸟，打造的全球首个“全品类绿色仓库”……

 

一句话点评：能影响商流的企业才能真正体现其物流价值，心怡科技的智能布局是从运作效率、降低库存上来影响制造、销售，从而影响流量。

 

07 最火爆

 

盒马鲜生CEO 侯毅

 

上榜理由：2018年的侯毅过得极不平静。作为盒马鲜生的CEO，市场需求的火爆让盒马鲜生的门店快速扩张。截至目前，盒马鲜生的门店数量已有120多家，仅2018年一年的时间就扩展了100家。而先后陷入招聘门和标签门事件，又让其引来争议不断。

 

一句话点评：以盒马鲜生为代表的生鲜新零售物种，在广受欢迎的同时也正在面临冷链成本，食品安全，服务体系跟不上扩张速度的问题。

 

08 最稳健

 

品骏快递总经理 唐倚智

 

上榜理由：从成立之初到变身快递企业，这8年，无论唐倚智还是品骏团队一直都走的非常低调和稳健。

 

或许正是因为这种前置性的思考和踏实，诞生于唯品会仓储部门的品骏物流，在唐倚智的带领下如今已经一步步布局了从直营到乡镇的全国网络。截至目前，品骏物流自营4500多个网点，自有2000多台中大型辆，六大仓储中心，8个跨境电商物流中心，在全国员工6万多人，在9个国家有“根据地”。

 

2018年作为品骏快递面向社会化运营的第一年，意义非凡。截至目前数据，唯品会快递业务占品骏快递业务总量的70%左右，社会化业务量正以3位数的速度增长。虽然社会化效果不错，而2018年依然很少能看到唐倚智过多的发声和出现在公开场合。

 

一句话点评：长远的考虑，必然带来稳定的回报。稳定的加持，也必然带来长远的发展。

 

09 最纠结

 

永辉超市创始人 张轩松和张轩宁两兄弟

 

上榜理由：2018年，传统零售企业升级新零售都经历了很多，永辉就是其中之一。

 

去年末，永辉旗下的超级物种内部更换门庭，永辉超市宣布剥离亏损的云创业务，由永辉超市控股变成了永辉超市的大股东个人控股，与此同时，董事长张轩松与哥哥张轩宁“分道扬镳”，结束双方长达八年的一致行动人关系。

 

2015年6月，永辉云创科技有限公司在上海成立，旗下有“永辉生活”、“超级物种”以及永辉生活 APP。作为新零售的新业态，超级物种和永辉生活无疑是永辉大力发展的对象。然而就目前来看，永辉云创业务发展得并不顺利：永辉超市财务数据显示，永辉云创去年以及今年前三季度的营收分别为5.66亿元、14.78亿元，净利润则分别为-2.67亿元以及-6.17亿元，导致永辉超市整体净利润下降。

 

一句话点评：超级物种可模仿性太强，又需要规模化来平衡成本，对于如何达到平衡点不能说谁对谁错，但换种打法分开发力或许也是不错的选择。

 

10 最思辨

 

亚马逊中国新任总裁 张文翊

 

上榜理由：2018年，是亚马逊物流见证亚马逊中国减速的关键一年。2018年4月中旬，亚马逊中国宣布，由于业务调整，自2018年8月30日起，亚马逊中国将不再为第三方国内卖家提供亚马逊物流卖家服务(FBA)。

 

此外，据亚马逊中国公布的数据显示， 2015年到2018年底，亚马逊在中国境内的仓储中心从13个缩减到3个，仅保留北京、昆山和广州。

 

2016年美籍华裔张文翊接任亚马逊中国新任总裁，其上任后显然正在努力扭转亚马逊中国水土不服的问题，转而利用自身全球供应链和跨境物流优势，全面押注于跨境贸易。

 

一句话点评：大象起舞，精彩中带着无奈。不过退则思辨更值得肯定，只是需要时间和空间。