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智能快递柜“跑马圈地”, 如何停止疯狂烧钱开启破局之路?

导读:目前,智能快递柜的使用频次在不断提高,用户粘性逐渐增强,经过近五年的培育,智能快递柜的用户市场已逐渐成熟。在物流末端,智能快递柜已成为解放人力、提升效率的重要方式。于电子商务飞速发展的大背景下。同时,与其他新兴行业一样,智能快递柜也从“跑马圈地”开始。但是,企业亏损发展,疯狂烧钱显然不是一个行业的健康状态,如何找到商业化模式,成为了快递柜们不得不面对的问题。

根据中商产业研究院发布的报告显示,每个智能快递柜成本在5~6万元左右,寿命约2~3年。快递柜企业每年要雇佣维护人员进行维修和问题处理,同时,还要向小区物业交纳2000元场地费,尤其是在跑马圈地阶段,为了争夺市场,场地费一度被抬高好几倍,这对于快递柜企业来说,都形成了不小的运营压力。

快递柜企业该如何破局?如何解决流量、成本、维护费用等诸多问题呢?


1、形成产品矩阵,增加创收点

从中邮速递易的系列动作中不难看出,扩大产品阵列,形成独有的产品矩阵,增加创收点或许不失为一种突围策略。据了解,在8.1万组智能快递柜的基础上,中邮速递易相继推出了聚焦寄件端,发力逆向物流的小黄筒和边柜。同时,又携手中国邮政,推出了智能信包箱服务,发力基础邮政设施。

其中,中邮速递易小黄筒由中国邮政与中邮速递易共同打造,是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。其目的是发力逆向物流,以科技的力量解决快递行业“最先100”米的收寄痛点。而众所周知,目前快递行业的利润主要集中在寄件端,因此,中邮速递易此举也被业内视为寻找新的盈利点,探索流量变现渠道的重要尝试之一。

而智能信包箱则是传统小区居民基础设施信报箱的升级,集收包裹、信件、报纸等为一体。中邮速递易通过接入智能信报箱业务,以智能化的集优配送服务进入事业单位、居民小区等地,就能以免租金、零成本落地的方式参与国家邮政服务基础设施建设,共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源,这不仅为中邮速递易节省了大量运营成本,同时也是其他竞品难以比拟的优势。

除此之外,中邮速递易此前在云栖大会上还展示了其人脸识别技术。


2、为产品端赋能,提升附加价值

事实上,通过解决快递最后一公里交付痛点切入社区,智能快递柜成为了社区服务最佳入口之一。通过线下设备连接人、连接服务,再延伸至社区生活服务等高度垂直的消费场景,逐渐搭建起社区综合服务平台,智能快递柜在社区O2O等方面带给人们更大的想象空间。

如随着大数据的兴起,越来越多的商家希望共享数据。比如,一个消费者在淘宝买了衣服,在饿了么订了外卖,在苏宁买了小家电。而智能快递柜就可以将所有这些行为串联起来,产生的数据则可分析出一些列潜在的增值服务,虽然离具体操作还有点距离,但从趋势来看,这将是最适用的方式之一,例如菜鸟网络就是通过挖掘数据建立一张覆盖全国的快递网络系统,进而提供相应服务。

而社区末端的增值服务远不止于此,各行业内的商业合作如物品暂存、失物招领、社区医药箱、回收类产品的存放载体等,都可在智能快递柜中实现,这也意味着,在附加的商业价值开发上,智能快递柜等终端设备仍然有着极大的想象空间。

据了解,中邮速递易携手中国邮政推出的智能信包箱已经走出了社区末端增值服务探索的第一步。而且据行业相关人士透露,中邮速递易日后会为电商提供末端服务,通过社区类服务提升经济效益,除了取件、寄件功能,还会推出寄存功能,尝试与O2O企业在回收、环保等方面合作,开发更大的商业价值。虽然未经官方证实,不过可行性确实很高。


3、高新技术配置,书写更多想象空间

日前,普华永道发布的《物流业的未来——模式转变》报告称,在物流行业“一条清晰的、可实现的路径已经隐约浮现——通过最大化合理化使用技术手段,从数据分析到自动化,再到实体互联网。”

对于物流末端的快递柜行业来说,同样如此。因此,不断增加高新技术配置也成为了快递柜企业们的重要举措。如中邮速递易小黄筒就是对邮政绿筒的智能化升级,通过采用物流应用技术,可以降低物联网设备成本,充分地把移动互联网技术、物联网技术和物流管理进行整合,对物流行业形成降本增效。

同时,有消息称,中邮速递易小黄筒将完全复制邮政绿筒的铺设路线。而众所周知邮政小绿桶的铺设路径在全国是无可比拟的,中邮速递易作为中国邮政的一部分,之后一定会将小黄桶按照此前小绿桶的路径铺设一遍,这不仅将便民服务做到基层,其背后蕴含的商业价值也会随之落地,这是私企所不具备的优势。

可以预见,作为邮政绿筒的升级版,小黄筒除了实现大面积铺设,在未来与快递公司的合作升级为定制化服务,真正将服务覆盖到社区及周边,解决物流最先和最后10米的配送难题并非没有可能。在末端,小黄桶主要包含寄件功能,不知以后是否会增添物流轨迹监视功能,将所有数据实时上传更新,如果真做到这一步,对于行业来讲,将是革命性的变革,要知道目前还没有系统可以实时更新运输轨迹(一般只有在转运中心、派送点才会更新),如果每一步都更新,将轨迹更加细化,将会很大程度提升消费者的使用体验。小黄筒也将成为独立IP运营,成为未来物流配送端的独特的风景线,提升效率的同时,还能建立不同生活场景下的趣味性配送服务。

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