快递物流行业的发展让足不出户便可“坐享其成”不再是梦，相比较以前而言，越来越多的人选择网购，服装、食品、生活用品等等很多很多，电子商务的迅速发展给大多数人的生活带来了便利。甚至于在春节期间，购置年货不少人依然选择网购，在满足自身的需求的同时，快递物流体系也日趋完善。

    从国家邮政局公布的数据获悉：春节期间，每天仍有一个亿的包裹处在到达网民手中的路上。而这一个亿的包裹当中有60%为年货。春节期间仍然保持每天有一个亿的包裹量，这跟京东和天猫的线上商超霸主争夺战有关。

    作为B2C电商双雄的京东天猫，线上商超霸主争夺战一直不曾停息。哪怕是在春节期间不少电商平台不发货甚至于不营业，京东和天猫超市一如既往的推行“不打烊”运营政策。天猫超市也一度推出“迟到免单”计划。

    当然了，春节期间每天一个亿的包裹的“吞吐量”京东、天猫只是开始，后续的服务则需要依靠物流快递行业来完成。春节期间，物流快递行业也大多进入“冬歇”时期，正常营业几乎就只剩下物流行业大佬顺丰快递和老大哥邮政快递了。

    中国邮政快递报发布的权威数据显示：1月27日至2月2日春节期间，全国快递企业共完成业务量1375万件，同比增长19.86%。其中，邮政EMS、顺丰速运合计完成全国快递业务量的83.79%。

    坊间流传着一段话：中国移动不努力成就了微信；中国邮政不努力成就了顺丰……

    很长一段时期内，物流快递一直都只是中国邮政在做。随着电子商务的发展和政策的开发，民营快递业依靠高效服务和低廉的成本，迅速打开市场。三通一达、顺丰等机具代表性的新物流企业崛起。此时，中国邮政面临着竞争。而有了竞争才会有进步。邮老大放下架子，默默无闻，满满进步。

    2016年快递服务质量满意调查报告显示，邮政EMS排名第二，仅此于顺丰。顺丰快递头顶光环受尽仰慕时，我们也应该记住中国邮政。褪去往日傲娇架势的“新”邮政。