此次苏宁特意将集团一员虎将——原北京大区总经理侯恩龙调回总部全面负责物流工作，全力提升物流方面的“用户体验”。同时，加快向第三方物流转型，并将推进第四方物流模式的探索工作，推动苏宁物流体系社会化经营战略的加速实现。

　　物流建设一直是苏宁重点投入领域，目前苏宁规划建设中的“物流云”项目已建成过半。在快递牌照方面，苏宁不仅已经获得一张全国性快递牌照及国内150多个区域性的快递牌照，而且也已获得国际快递业务经营许可，成为国内零售行业中拥有快递牌照最多的企业。

　　2014年，苏宁物流将率先向苏宁云台商户以及苏宁上游供应商开放，并将加快探索建立物流生态园的第四方物流模式，为苏宁的商业生态圈提供低成本、高效率的物流配送服务。

　　张近东要求苏宁物流建设，一定要以“用户体验为中心，在遵循行业规律和自身能力的基础上，有节奏、有计划地快速展开各项工作。”所以，苏宁设立物流公司，拟从软硬件两方面持续入手，集中精力迅速突破。同时，对标行业领先者，在制度上进行“刚性考核”，以此力求在短时间内让用户体验跃上新台阶，实现效果提升的良性循环，从而树立起苏宁物流“体验一流、服务专业、配送高效”的品牌形象。