内容提要：在庞大物流人才缺口下，国内的物流教育存在师资力量匮乏、理论与实践脱节、学科体系模糊、课程设置缺乏规范等诸多问题。市场竞争归根到底是人才的竞争，缺乏物流人才，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力，导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。

　　（一）实力尚弱

　　国内第三方物流行业发展水平较低，绝大多数还是传统意义上的运输公司、仓储公司，只不过在名字前面加上了“物流”二字。这些企业的交通运输能力不能满足现代运输要求，仓储设施落后，物流管理不当，再加上反映第三方物流公司能力的数据相对较少，从而使得一些企业对第三方物流服务存在戒心。

　　（二）专业物流管理人才匮乏

　　作为朝阳产业，物流业近年在国内飞速发展。“十一五”期间，我国物流产业仍将年均增长逾20％，我国大专以上物流人才需求量为30万至40万，高级物流人才需求以每年15％的速度增长。物流人才已成为我国12类紧缺人才之一。然而，在庞大物流人才缺口下，国内的物流教育存在师资力量匮乏、理论与实践脱节、学科体系模糊、课程设置缺乏规范等诸多问题。市场竞争归根到底是人才的竞争，缺乏物流人才，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力，导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。

　　（三）物流管理观念落后

　　国内企业的物流管理观念仍然十分落后，极大地制约着第三方物流的发展。有些企业认为库存等信息是商业机密，必须由企业自身来管理，而对将该类企业活动外包出去的管理理念难以接受，往往造成企业自身物流控制管理水平低下，削弱了企业的市场竞争力。

　　（四）信息化标准化水平低

　　第三方物流企业与传统物流企业的最主要的区别就在于前者是建立在信息化基础之上的目前我国第三方物流企业的信息技术落后，物流的软件技术，如条形码技术、全球卫星定位系统（GPS）、物资采购管理（MRP）和企业资源管理（ERP)等物流管理软件在物流领域的应用水平较低，缺乏必要的公共物流信息交流平台。客户在选择物流合作伙伴时，往往非常关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题，有关网点的建设阔题是摆在当前物流企业面前一个亟待解决的问题。