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中国仓储物流,RFID技术依然存在不少的现实问题
导读:近些年,中国仓储物流行业取得了极大的发展与成绩,但在现代技术上仍然存在一定的短缺。RFID技术(电子标签)可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便,可工作于各种恶劣环境。
近些年,中国仓储物流行业取得了极大的发展与成绩,但在现代技术上仍然存在一定的短缺。RFID技术(电子标签)可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便,可工作于各种恶劣环境。 一套完整的RFID系统,是由阅读器与电子标签及应用软件系统三个部分所组成。RFID技术的基本工作原理并不复杂:标签进入磁场后,接收阅读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(无源标签),或者主动发送某一频率的信号(有源标签);阅读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。 一、我国快递行业发展存在的问题 1、缺少有效的信息反馈机制,以实现对快递业务流程的监督与跟踪。 2、信息化投入较少,因为民营快递公司数量多,规模小,资金实力弱,所以大都无力承担高昂的信息化改造费用,所以信息化程度普遍较低。在快递行业迅猛发展的未来,一定会出现业内兼并重组的趋势。 3、信息化水平低,自动化程度不高,普遍采用人力,在一般情况下还可以维持正常运行,一旦到达高峰期,如双十一,圣诞等电商促销季,就会出现快递爆仓,快件大量积压,无法如期送达,人力运行的劣势则暴露出来。 4、物流信息的处理和应用水平较低,没有对物流信息加以有效利用,以实现价值增值。 5、信息化过程通常都是将现有业务流程进行信息化实现,没有借信息化过程进行业务流程再造。 二、联邦快递运用RFID技术的案例 联邦快递对RFID的多项用途进行了测试,并已成功应用于联邦快递的日常运作。他们相信,如果能配合有效的监察手段,RFID在个别领域中的应用可以令公司和客户同时受惠。 例如在美国,联邦快递的递送员返回货车时,只需轻按腕带上的RFID按钮,就可开启车门和发动引擎。联邦快递也已开始在澳大利亚测试RFID技术,主要运用RFID卷标和扫描仪自动检查和报告等候清关货件的状况。而目前没有RFID卷标的帮助,工作人员必须检查和扫描每份包裹,确认其目前的状况后,方可以在系统内更新包裹的资料,供客户随时查阅。只要有效运用RFID技术,我们就可以在每件等候清关的货件上设置能主动报告资料的RFID卷标,以便货件可定时向RFID扫描仪发出讯号。如此一来,联邦快递就可掌握更多有关货件的信息、更有效运用员工的时间、提升员工的效率,最重要的是为客户提供更丰富的信息,让他们时刻清楚包裹的状况。 三、RFID技术运用在快递行业的现状,存在问题及未来展望 目前,RFID技术在快递行业的应用,主要涉及如下几个方面:一是在快递集散配送中心,对大批量的包裹及快件,通过RFID技术,利用RFID中的相关物流信息,实现快件的自动,高速分拣。在我国民营中小快递公司普遍采用人力手工分拣的情况下,运用RFID技术,同时配以自动分拣系统,可以极大的提高分拣的效率,为快递公司在激烈的行业竞争中赢得优势。二是在快件运输的过程中,通过附着在快件上的RFID,运用GPS技术,实现对快件的实时跟踪,使发件人和收件人能够通过互联网对快件的位置进行查询,获得更好的服务体验。三是对快递企业的可重复利用的资产如车辆,托盘等进行管理,利用RFID可读可写的特性,将资产相关信息记入RFID,再配合相关系统,实现对资产的精益管理。 虽然RFID技术已经在快递行业的部分环节得到应用,也体现出明显的降低成本,提高效率的良好效果,但作为一项新技术,现阶段的研究和应用仍然不够成熟,有待进一步完善,主要体现在如下几个方面:一是价格昂贵。每块RFID卷标的售价往往高达数百美元。二是可靠性差。相比条形码,RFID读取资料的准确性不那么尽如人意。在联邦快递的测试中,他们发现读取RFID卷标资料的准确度约为75%,而读取条形码资料的准确度则高达99%。实际应用时,准确度更可能因货件内的物品性质(是否载有液态、金属或电子物品)以及卷标所在的位置而进一步降低。三是兼容性差。目前的RFID技术并不兼容现有的系统和技术,缺乏统一的标准。 |
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